Trong quá trình xây dựng, một kế hoạch kiểm soát giao thông đảm bảo quyền tiếp cận và an toàn cho người đi bộ và người đi xe đạp di chuyển giữa phía đông và phía tây trong khu vực Trung tâm Hội nghị. Một tuyến đường xe tải được xác định sẽ giảm thiểu tác động giao thông với một con đường một chiều cho xe tải.
Được cập nhật thường xuyên, Bản đồ Khu vực thi công AMANDA hiển thị tất cả các tuyến đường bị đóng và ngày đóng trong khu vực Austin, bao gồm cả các tuyến đường bị đóng liên quan đến việc tái phát triển Trung tâm Hội nghị.
Những thay đổi thú vị đang đến với Trung tâm Hội nghị và để đảm bảo rằng quá trình tái phát triển hoàn thành vào tháng 12 năm 2028 và có thể mở cửa trở lại kịp mùa lễ hội mùa xuân năm 2029, nhóm dự án đã nghiên cứu phạm vi và lịch trình để xác định các rủi ro và kế hoạch giảm thiểu tương ứng. Hai rủi ro là phạm vi phá dỡ và đào bới, và thời tiết khắc nghiệt.
Để giảm thiểu những rủi ro này và duy trì tiến độ dự án, nhóm đã trực tiếp làm việc với các bên liên quan chính—bao gồm các khách sạn, doanh nghiệp và cư dân gần đó—để trình bày các nỗ lực giảm thiểu tiếng ồn được đề xuất, kế hoạch ra vào công trường và các tuyến đường di chuyển trong quá trình thi công. Sau các cuộc thảo luận này, một thỏa thuận đã đạt được để kéo dài giờ làm việc:
Thỏa thuận hợp tác này rất quan trọng để duy trì động lực trong khi giảm thiểu sự gián đoạn cho cộng đồng xung quanh. Các nỗ lực giảm thiểu tiếng ồn bổ sung bao gồm:
Để giảm thiểu sự gián đoạn hơn nữa, các hoạt động gây tiếng ồn đáng kể, chẳng hạn như phá vỡ và xé toạc nền đá, sẽ diễn ra trong giờ ban ngày tiêu chuẩn. Điều này sẽ cho phép các giai đoạn làm việc vào sáng sớm và tối muộn tập trung chủ yếu vào việc chất hàng lên xe tải, giảm tác động tiếng ồn tổng thể trong giờ kéo dài.
Tái hiện Trung tâm Hội nghị Austin trong tương lai.
