Voyager au centre-ville

Plan de circulation autour du site de réaménagement

Pendant les travaux, un plan de gestion de la circulation assurera l'accès et la sécurité des piétons et des cyclistes circulant d'est en ouest dans le quartier du Palais des congrès. Un itinéraire défini pour les camions minimisera l'impact sur la circulation grâce à un sens unique réservé aux camions.

Pedestrian Map

État des fermetures de routes actuelles et futures

Mise à jour régulièrement, la carte des zones de travail AMANDA indique toutes les fermetures de rues et les dates de fermeture dans la région d'Austin, y compris les fermetures liées au réaménagement du centre de congrès.

Efforts d'atténuation du bruit

Des changements importants sont à venir pour le Palais des congrès. Afin de garantir l'achèvement des travaux de réaménagement d'ici décembre 2028 et une réouverture à temps pour la saison des festivals de printemps 2029, l'équipe projet a étudié l'étendue et le calendrier des travaux afin d'identifier les risques et les plans d'atténuation correspondants. Les deux risques sont les travaux de démolition et d'excavation, ainsi que les intempéries.

Afin d'atténuer ces risques et de respecter le calendrier du projet, l'équipe a collaboré directement avec les principales parties prenantes, notamment les hôtels, les commerces et les résidents du quartier, afin de leur présenter les mesures proposées pour atténuer le bruit, les plans d'accès et de sortie du site, ainsi que les voies de circulation pendant le chantier. À l'issue de ces discussions, un accord a été conclu pour prolonger les horaires de travail :

  • Les heures de construction de la base sont prolongées jusqu'à 21 heures, 7 jours sur 7
  • Les travaux peuvent se poursuivre jusqu'à 22h30 avec préavis
  • Les travaux du week-end ne commenceront pas avant 8 heures du matin.
 

Cet accord de collaboration est essentiel pour maintenir la dynamique tout en minimisant les perturbations pour la communauté environnante. Les mesures supplémentaires d'atténuation du bruit comprennent :

  • Alarmes de recul à bruit blanc sur tous les camions et équipements au lieu de bips sonores
  • Flux de circulation optimisé pour minimiser les embouteillages de camions et le bruit associé, principalement du sud au nord
  • Alterner les itinéraires des camions tôt le matin et le soir pour éviter la proximité des hôtels et des résidences
  • Murs antibruit hauts (lorsque cela est possible) dans les zones de chargement des camions pour atténuer le bruit
  • Plateformes de camion rembourrées avec une couche de terre pour réduire le bruit d'impact lors du déversement de pierres
 

Afin de minimiser les perturbations, les activités génératrices de bruit, telles que le déroctage et l'arrachement du substrat rocheux, auront lieu pendant les heures normales de jour. Ainsi, les travaux du matin et du soir pourront être principalement consacrés au chargement des camions, réduisant ainsi l'impact sonore global pendant les heures prolongées.